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【報資訊】2024 Ferrari SF90 VS Prototype 搖晃巨大的尾翼看起來幾乎準備好亮相

2023-04-24 10:59:44     來源 : 互聯(lián)網(wǎng)


(相關資料圖)

2023 年 2 月，馬拉內羅的躍馬公布了其 2022 財年業(yè)績。當時發(fā)布的看似無聊的 PDF 版本包括一張幻燈片，其中法拉利確認了 2023 年不少于四款新車型。第一款車型于 2023 年 3 月以 Roma Spider 的形式推出，這是一款帆布頂?shù)?gran turismo，是 Portofino M 的繼任者.

這意味著還有 3 款新車要亮相，其中一款被認為是 SF90 Versione Speciale。在法拉利確認 Competizione 綽號為其最高性能的豪華旅行車之前，這個名稱曾用于 812 Competizione，盡管我們確定它是否也將用于這款車。

將法拉利 SF90 視為現(xiàn)代的保時捷 918 Spyder。SF90 Versione Speciale 可以被視為 918 Spyder Weissach Package 的一種，因為它建立在核心模型之上，具有巧妙的空氣動力學技巧和更輕的重量。位于 SF90 Assetto Fiorano 上方，這個家伙在巨大的尾翼的幫助下脫穎而出，而不是 SF90 AF 的空氣制動器。

在馬拉內羅的法拉利工廠附近發(fā)現(xiàn)的原型車還標榜著一個整齊的偽裝 S-Duct 引擎蓋。首次出現(xiàn)在 488 Pista 上，源自一級方程式的解決方案以最小的阻力增加下壓力。例如，488 Pista 的下壓力比 488 GTB 高 18%，阻力高 2%。Versione Speciale

可能配備了比現(xiàn)有SF90變??體限制更少的排氣系統(tǒng)，或者無論它被稱為什么，肯定會受益于重新校準的扭矩矢量系統(tǒng)。比賽的名稱是單圈時間，法拉利肯定會夸獎這輛車在馬拉內羅附近的費奧拉諾測試賽道上的速度有多快。

我們進一步預計在峰值輸出方面會有小幅提升，部分原因是法拉利不會接受蘭博基尼與憤怒的公牛的新旗艦一起成為人們關注的焦點。取代 Aventador 的Revuelto包含三個電動機(就像 Fezza 一樣)和一個自然吸氣的 V12 發(fā)動機。它輸出 1,015 ps，而 SF90 為 1,001 ps，這意味著 1,001 和 986 馬力。

蘭博在展示外觀精美的 Revuelto 時也對法拉利進行了猛烈抨擊。新聞稿中有一個段落詳細介紹了底盤的輕量化和抗扭剛度。上述段落以細分市場領先的動態(tài)能力的承諾結尾，馬拉內羅的高層肯定注意到了這一措辭。

與前面提到的 812 Competizione 以及 targa-topped 812 Competizione A 類似，SF90 Versione Special 預計將限量生產(chǎn)。將僅生產(chǎn) 999 輛雙門轎跑車和 599 輛敞篷豪華旅行車，所有汽車均分配給符合嚴格標準的客戶。說到 812，它的繼任者最近也被發(fā)現(xiàn)在工廠外做事

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