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每經(jīng)記者：葉曉丹 每經(jīng)編輯：楊夏

4月13日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，一季度我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)9.89萬億元，同比增長4.8%，其中，出口為5.65萬億元，同比增長8.4%。

【資料圖】

同時(shí)，一季度電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉高了出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn)，相比去年拉動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

全球通脹高企、主要經(jīng)濟(jì)體增長乏力帶來外需減弱的大背景下，“新三樣”的強(qiáng)勁增長帶來了新的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。值得一提的是，“新三樣”基本都屬于機(jī)電產(chǎn)品，2023年一季度，機(jī)電產(chǎn)品出口占貨物出口總額的57.9%。

中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)新聞發(fā)言人高士旺在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，近三年，推動(dòng)我國機(jī)電出口連創(chuàng)新高的需求釋放和訂單流入等因素正在明顯變化，電子信息產(chǎn)品全球需求低迷和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移致出口量減少。電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品等新興行業(yè)出口仍將維持高景氣，持續(xù)釋放增長動(dòng)能。總體上，占全球機(jī)電產(chǎn)能與貿(mào)易較高比重的機(jī)電行業(yè)出口增速將回歸低速增長模式，行業(yè)增減的結(jié)構(gòu)性特征也將更加顯著。全年出口額預(yù)計(jì)與上年基本持平，上半年負(fù)增長但逐步企穩(wěn)回升。

“移動(dòng)儲(chǔ)能仍處于增量市場(chǎng)的賽道上”

4月24日，據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰基準(zhǔn)價(jià)為76000元/噸，與本月初(100000元/噸)相比，下降了-24.00%。

磷酸鐵鋰，是當(dāng)前不少戶外儲(chǔ)能、移動(dòng)電源的電芯原材料。4月18日，便攜式儲(chǔ)能品牌正浩創(chuàng)新介紹，旗下戶外電源產(chǎn)品即將在今年全面完成磷酸鐵鋰化，磷酸鐵鋰是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的更具安全性和耐用性的電芯選擇。

據(jù)了解，正浩創(chuàng)新目前覆蓋北美、歐洲、日本等市場(chǎng)，2022年全年?duì)I收增長300%。

正浩創(chuàng)新產(chǎn)品經(jīng)理郭峰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露，從清潔能源的發(fā)展來看，國外清潔能源的升級(jí)步伐比國內(nèi)更快一些，歐美對(duì)太陽能等清潔能源的接受程度也更高，同時(shí)家庭備電儲(chǔ)能的需求也更強(qiáng)烈。海外的戶外儲(chǔ)能還處在增量市場(chǎng)的賽道上。

同時(shí)，郭峰認(rèn)為，目前中國新能源的產(chǎn)業(yè)鏈最為完善，海外品牌要切入到新能源、戶外儲(chǔ)能市場(chǎng)，很難達(dá)成國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈集成優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)成本最優(yōu)。從戶外儲(chǔ)能的市場(chǎng)競爭來看，當(dāng)前海外市場(chǎng)的競爭也主要集中在國內(nèi)品牌對(duì)海外市場(chǎng)份額的爭奪。

賽迪顧問此前報(bào)告分析指出，全球便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品九成產(chǎn)自中國，由于產(chǎn)品毛利較高，諸多企業(yè)競相進(jìn)入該市場(chǎng)。參與市場(chǎng)競爭企業(yè)主要分三類：一是專業(yè)戶外電源品牌，如華寶、正浩等，二是傳統(tǒng)數(shù)碼企業(yè)，如小米、華為等，三是電池企業(yè)，如欣旺達(dá)（SZ300207，股價(jià)17.87元，市值332.80億元）、億緯鋰能(SZ300014，股價(jià)62.02元，市值1268.76億元)等。未來便攜式儲(chǔ)能市場(chǎng)競爭將進(jìn)一步加劇，市場(chǎng)格局也將發(fā)生較大變化。

同時(shí)，賽迪顧問報(bào)告指出，大容量產(chǎn)品將逐步成為主流。大容量便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品不僅能滿足戶外露營休閑娛樂，還能滿足停電較多的家庭備電、專業(yè)級(jí)用戶和對(duì)戶外用電器要求高的用戶，尤其是歐洲市場(chǎng)受能源價(jià)格上漲影響，居民用電價(jià)格持續(xù)上漲，大容量儲(chǔ)能市場(chǎng)增長明顯。

新能源汽車和鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域滲透率有望進(jìn)一步提升

“‘新三樣’呈現(xiàn)的增長厚度仍然可期”，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)新聞發(fā)言人高士旺認(rèn)為，從全球市場(chǎng)來看，當(dāng)前新能源汽車和鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域滲透率有望進(jìn)一步提升。而類似移動(dòng)電源這一些新興的產(chǎn)業(yè)，通過2C端跨境電商的渠道，實(shí)現(xiàn)品牌出海，是比較好的發(fā)展路徑。

對(duì)比近三年機(jī)電產(chǎn)品的出口變化，高士旺表示，近三年，推動(dòng)我國機(jī)電出口連創(chuàng)新高的需求釋放和訂單流入等因素正在明顯變化，電子信息產(chǎn)品全球需求低迷和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移致出口量減少。電動(dòng)汽車、光伏產(chǎn)品等新興行業(yè)出口仍將維持高景氣，持續(xù)釋放增長動(dòng)能。總體上，占全球機(jī)電產(chǎn)能與貿(mào)易較高比重的機(jī)電行業(yè)出口增速將回歸低速增長模式，行業(yè)增減的結(jié)構(gòu)性特征也將更加顯著。全年出口額預(yù)計(jì)與上年基本持平，上半年逐步企穩(wěn)回升。

此外，在重點(diǎn)市場(chǎng)的研判上，高士旺認(rèn)為，出口市場(chǎng)總體呈西穩(wěn)東升。電子消費(fèi)品類需求低迷將進(jìn)一步拖累我國對(duì)美出口，且綜合成本及地緣政治影響下越南、墨西哥等對(duì)國內(nèi)出口份額將進(jìn)一步擠壓；對(duì)歐出口受新能源產(chǎn)品帶動(dòng)預(yù)計(jì)穩(wěn)中有增；東盟加快自身產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)和完善促進(jìn)機(jī)電中間品對(duì)東盟出口進(jìn)一步增長。

當(dāng)然，出海企業(yè)也需要高度重視不同市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)。高士旺提及，多國推動(dòng)產(chǎn)業(yè)保護(hù)政策，尤其在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷出臺(tái)和醞釀保護(hù)色彩濃重的各種法案；新興市場(chǎng)對(duì)我國發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查的次數(shù)逐步增加；非洲發(fā)展中國家正受到美元走強(qiáng)、借貸成本高企和資本外流“三重打擊”，美國的高利率水平也會(huì)壓縮各國政府的貨幣政策和財(cái)政政策空間。

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