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農機市場切換“國四”標準，凱斯紐荷蘭押注中國農業(yè)機械化率提升空間

2023-05-20 02:05:45 來源 : 界面新聞

“整個2023年市場可能會出現一定困難，國三國四的切換使得產品價格大幅提升，很多用戶選擇提前購買產品，2023年的銷量在2022年有一部分透支?！眲P斯紐荷蘭中國及蒙古國農業(yè)機械商務總經理李康感慨。

(相關資料圖)

自2022年12月1日起，非道路移動機械國四排放標準將全面實施。農機行業(yè)普遍認為，在國四排放標準實施的第一年，市場可能會面臨一定困難。

中國農業(yè)機械工業(yè)協(xié)會在一篇文章中指出，今年農機工業(yè)面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，行業(yè)業(yè)務收入預計有比較大的下滑，企業(yè)經營比較困難，一些小企業(yè)生存堪憂。一是國際環(huán)境不確定因素增多。俄烏沖突、全球持續(xù)干旱、美國通貨膨脹加息影響全球經濟增長，農機出口疲軟。二是國四排放升級，電控產品尚待市場驗證，農民持幣待購。三是購機補貼資金不足。

而在國三標準實施之初，農機市場也曾出現類似的狀況。據我的鋼鐵網分析指出，通過歷年全國農機總動力數據變化，可以看出2016年環(huán)比下滑，主要是2015年下半年國三標準即將實施，農機企業(yè)大力銷售舊標準庫存，以致嚴重透支了市場需求。自2017年開始，全國農機總動力持續(xù)穩(wěn)步增長，在2020年達到105550萬千瓦，雖未達到歷史最高水平，但是整體趨勢向好。

李康表示，2020年后，市場雖然受到影響，但農機行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)向好，近三年拖拉機行業(yè)銷售也持續(xù)增長，2020年拖拉機銷量約為174666臺，2021年拖拉機銷量增長到212793臺，2022年進一步增長到250315臺，此外拖拉機大馬力增長態(tài)勢良好，200馬力以上拖拉機同比上漲70%。除拖拉機外，2020年收獲機銷量117468臺，2021年收獲機銷量128768臺，2022年收獲機銷量169776臺玉米收獲機、水稻收獲機、輪式聯合收割機銷量也都呈上漲趨勢。

中國農機行業(yè)未來將向頭部集中

銷量不斷上漲的同時，全國主要農作物耕種收綜合機械化率也隨之增長。在2000年，全國主要農作物耕種收綜合機械化率32%。據李康介紹，2022年整個的農機化率大概在73%左右。

在李康看來，2004年可以稱為中國農機行業(yè)的發(fā)展元年。自2004年實施農機購置補貼政策以來，在一系列扶持政策促進下，我國農機工業(yè)經歷了“黃金十年”的高速發(fā)展，總產值連續(xù)10年保持兩位數增長，在2012年我國農機產業(yè)就已問鼎全球第一。有數據顯示，2023年春耕期間全國將有超過2250萬臺(套)各型農機裝備投入使用。

“但距離世界發(fā)達國家仍有一定差距，中國的農業(yè)生產的機械化率還有提升空間?！崩羁当硎?。

李康援引數據分析，從2000年到2018年，全球農業(yè)產值累計漲幅超過68%，達到34000億美元。而同期中國的農業(yè)生產達到增長率72%，是超過了全球的生產平均水平，農業(yè)在GDP中比重，從2000年到2019年，農業(yè)在全球GDP中比重始終穩(wěn)定在4%左右，而中國在GDP中7.7%，另一方面，農業(yè)從業(yè)人員數量，從2000年到2019年，全球農業(yè)從業(yè)人數大幅下降，人口占三次產業(yè)比例從40%下降到27%，但中國從業(yè)人口比例只下降了1.8%。

因此，李康表示，“我們希望通過機械來替代人工來提高勞動的效率，降低生產的成本。目前看，未來中國農業(yè)機械化道路還有很長的路要走?！?

作為全球排名前三的農機巨頭，凱斯紐荷蘭工業(yè)集團深耕農機領域已有180余年，推出20多項世界首創(chuàng)產品，包括2022年12月推出的紐荷蘭T4電動拖拉機與紐荷蘭T7液化天然氣拖拉機。2022年凱斯紐荷蘭實現的236美元營收中，四分之三來自農業(yè)業(yè)務。

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團中國區(qū)總裁盧卡·馬納蒂(Luca Mainardi)也表示，中國是世界上人口最多的國家、多數作物的產量居世界前列、中產增速全球最快，土地流轉等等眾多因素決定中國的農業(yè)將會大發(fā)展，帶來巨大的市場機遇。

而這也是凱斯紐荷蘭扎根中國的原因?！皠P斯紐荷蘭集團過去30年在全球范圍內做出的最大工業(yè)投資就是設立哈爾濱工廠。到現在為止，我們已經在這個項目上投資了超過2.5億美元?！北R卡·馬納蒂透露。

目前凱斯紐荷蘭工業(yè)集團哈爾濱工廠生產的全系列農機產品包括拖拉機、聯合收割機及配套割臺、打捆機和牧草青貯機械等，覆蓋玉米、小麥、大豆和牧草生產的全過程。目前工廠出產的產品均符合非道路“國四”排放標準。

然而隨著國四新標準的到來，農機行業(yè)或將加速洗牌。

數據顯示，拖拉機行業(yè)在2010年只有80多家生產企業(yè)，2018年超過150家，2020年超過200家，2022年260家，玉米機行業(yè)2010年30家，2018年超過50家，2022年78家。

李康判斷，中國農機行業(yè)目前呈現大而不強的狀態(tài)，“我們有很多農業(yè)機械生產廠家，比方中國的拖拉機生產廠商比較有名的大概有150家，加上不知名的，那就更多了，但其實超過百億收入的頭部企業(yè)大概只有3到4家，從整個的行業(yè)來看，有大量的小型企業(yè)，生產的量不多，產品種類也比較偏。最終農機的發(fā)展也一定會趨向于頭部集中，小的廠家可能會消失，或者變得更加專業(yè)化?！?

李康表示，從保持先進性角度上面來講，凱斯紐荷蘭將做幾方面的工作，第一是把適合中國的最新的產品和技術盡早引入中國市場，保持產品以及技術的先進性，其次加深市場的理解以及采用新的營銷手段，要走在別人的前面。

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