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今日熱議:獨家探秘丨重慶路快速路工程背后有座“智慧工廠”,每片箱梁自帶二維碼“身份證”

2023-06-03 21:15:31     來源 : 半島都市報

獨家探秘丨重慶路快速路工程背后有座“智慧工廠”,每片箱梁自帶二維碼“身份證”

半島全媒體記者 郭振亮 魏軍 通訊員 宋佳峰

近日,重慶路快速路項目完成了雙標(biāo)段首跨預(yù)制箱梁架設(shè),工程建設(shè)“換擋提速”正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,作為青島市預(yù)制裝配式規(guī)模最大的高架橋,該項目全線混凝土預(yù)制箱梁全部由青島“本土智造”,平均單片重達210噸的箱梁是如何生產(chǎn)出來并像“搭積木”一樣架設(shè)起這條“城市巨龍”的呢? 6月1日,記者帶著這些疑問獨家走訪了重慶路快速路項目預(yù)制箱梁生產(chǎn)基地,現(xiàn)場揭開這座“智慧工廠”的神秘面紗。

據(jù)了解,重慶路快速路項目預(yù)制箱梁產(chǎn)自青島城鐵智能建造有限公司,兩個園區(qū)共有14條智能生產(chǎn)線,每日產(chǎn)能高峰可達14片,僅用兩個月的時間預(yù)制箱梁的生產(chǎn)數(shù)量已突破700片。目前園區(qū)600余片箱梁整裝待發(fā),隨時可以架設(shè),為年底重慶路快速路主線貫通的目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。


(相關(guān)資料圖)

走進園區(qū),首先映入眼簾的是一塊塊生產(chǎn)完成的預(yù)制箱梁?!斑@就是重慶路快速路準(zhǔn)備要架設(shè)的箱梁,這些箱梁平均單片重達210噸,相當(dāng)于65頭成年亞洲象的重量?!?青島城鐵智能建造有限公司總經(jīng)理陳曉明介紹說。

記者走近發(fā)現(xiàn),每一片箱梁端頭都有一個清晰可見的“二維碼”,拿出手機一掃,整個箱梁的生產(chǎn)過程記載著明明白白。陳曉明告訴記者:“每一片廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的箱梁,出產(chǎn)前都會噴涂上二維碼,就如同它的‘身份證’一般,箱梁的幾何尺寸包括長度、端頭修正值等全部內(nèi)容都可以在二維碼上體現(xiàn),同時在后期運輸架梁時可以和線下墩柱精確匹配,真正做到質(zhì)量過程可查可控。”

走進箱梁生產(chǎn)車間,鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑……各個工序流水線施工,一片繁忙大干的景象?!班?、嘀、嘀……”只見一輛滿載混凝土的“小火車”從攪拌站順著空中軌道緩緩地移動到箱梁生產(chǎn)車間,送到指定地方后,它將“肚子”里的混凝土傾瀉而下,轉(zhuǎn)了一圈后又緩緩駛回出發(fā)點?!拔覀冞@個‘小火車’名叫‘魚雷罐’,用上它后,混凝土像是坐上‘空中專車’,不僅提高了安全性,生產(chǎn)效率也提升了兩倍!”據(jù)施工方中鐵二十五局該項目工程部長高斌介紹道。

不僅如此,為能使施工生產(chǎn)更加智能化,該項目采用“智慧化平臺+九大功能”的方式,將生產(chǎn)進度、生產(chǎn)過程、臺座利用率、人員管理、物料管理、安全管理等內(nèi)容構(gòu)造了信息一體化平臺,提升了項目數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化管理水平。

澆筑完成的箱梁,乘坐著“專車”,開啟了下一步工序。只見“專車”緩緩地將箱梁拉到白色棚子中,開啟了“蒸桑拿”養(yǎng)生模式?!斑@是我們建立的‘蒸養(yǎng)棚’,通過燒制液化石油氣產(chǎn)生水蒸氣使棚內(nèi)控制在濕度100%、溫度55℃的環(huán)境中,智能營造出最佳的箱梁養(yǎng)護條件,大大提高箱梁臺座的周轉(zhuǎn)利用率。”陳曉明介紹道。

走進鋼筋智能加工中心,5000平方米的生產(chǎn)車間時不時地伴隨著或高或低的鋼筋截斷、彎曲的聲音,雖有熱火朝天的生產(chǎn)景象,但是加工鋼筋的工人卻是零星幾個。

陳曉明將記者成員帶到一個機器前,揭曉了答案。只見一名工人們在控制器上一鍵輸入相關(guān)技術(shù)參數(shù)后,手指輕輕一點,經(jīng)過彎曲、切斷,5秒鐘后一件成品就加工完成。“我們?yōu)楣?jié)約人力資源,解決精度問題,專門引進了數(shù)控鋼筋套絲生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機等12臺先進鋼筋加工設(shè)備,年生產(chǎn)能力可達6萬噸,原來需要30多人干的活,現(xiàn)在只需要8個人即可完成?!标悤悦餮a充說道。

據(jù)悉,青島城鐵智能建造科技有限公司是目前山東省種類最齊全、規(guī)模最大的市政裝配式生產(chǎn)基地,園區(qū)全程運用集BIM、GIS、AI、MES等多種先進數(shù)字技術(shù)搭建的智慧管理平臺,通過數(shù)字化平臺將生產(chǎn)工序進行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控并串聯(lián)整合,目前園區(qū)數(shù)字化系統(tǒng)已并入重慶路快速路數(shù)字化系統(tǒng),實現(xiàn)從研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、運輸、安裝全過程的智慧化管理,大大提高生產(chǎn)效能和降低安全風(fēng)險。

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